Autobild 汽车媒体的网络形态

Autobild 汽车画报网是全球最大的汽车媒体 AutoBild 在中国投资创建的互联网媒体公司，以服务于中国汽车爱好者为己任。中文版汽车画报网新版已上线，这也可以说是传统媒体网络化的重要一步，以媒体运作的手段运营一个垂直的 Web 2.0 的汽车测评、体验网站，这是区别于其它同类网站的重要特征。

在此之前，国内 80 后创业者李想创立的汽车之家（autohome.com.cn）以及其它门户网站的汽车频道一直是用户获取汽车信息的主要渠道，这种单向进行信息输送的模式被公认为 1.0，而汽车画报网的各种新功能，则可以称之为汽车网站的 2.0 版本。与传统的 1.0 相比，2.0 的主要特征在于“互动”、“去中心化”。对于高消费类的汽车而言，这些信息的透明化对于消费者而言无疑是十分宝贵的，汽车画报网进入中国市场也将激发汽车类网络媒体的竞争更加激烈，这对于消费者是十分有利的。

作为全球最权威的汽车杂志，AutoBild 发行国家跨越 34 个国家，读者超过 4000 万。作为Autobild.de在中国唯一授权的同步子网站，Autobild.com.cn 为用户提供的信息可谓专业、全面、准确，而网站提供的服务与体验更是非常 2.0。

汽车画报网的核心价值主要体现在三维车型库和专业评测等方面，依托于母网站强大的多媒体数据和技术能力，三维车型库的体现直接为用户展现了不同角度的车型视觉体验，包括车型、CNY 售价、虚拟驾驶、性能、空间、舒适、外观、安全等角度全面介绍，让用户更加透明地了解到汽车各个参数。

autobild汽车画报网

在汽车评测方面，汽车画报网根据汽车各种性能进行对比，得出比较名次及最佳性价比方案，轻松帮助消费者选择。

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除此之外，汽车画报网还提供导购、新闻、图片、视频、博客、论坛等一共28个栏目，全方位向消费者提供关于汽车的各种专业信息。想象一下，最专业的汽车媒体网站，如果与各大汽车厂商合作开展电子商务，在网络上购买汽车是否有可能？从网站形态来讲，汽车类网站现在只是为用户提供关于汽车的各类信息和专业评测，掌握了足够话语权和影响力的汽车网站，向电子商务靠拢的确是一个很好的方法。

与 Google、Yahoo 等互联网公司不同的是，汽车画报网这类垂直类网站不用考虑到中国水土不服的问题，只需做好网站的专业信息服务，注重提升 Web 2.0 网站的用户体验（汽车画报网目前的UE还不太好），就可以与汽车之家等专业网站抗衡。